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軌道系統(tǒng)分為預埋件、軌道支架和鋁合金軌道三部分，預埋件可以水平澆注在樓板上也可以澆注在結構墻上。預埋件的要求及施工方法與附墻軌道式擦窗機相同，只是預埋件安裝在墻體外側，預埋施工完畢后將軌道支架固定在預埋鋼板上，再將軌道焊接在軌道支架上。

軌道式擦窗機的減震設計使用了彈性沖擊削減裝置，減少了作用在爬梯結構上的力;旋轉套管鎖死在鋼纜上防止發(fā)生墜落,它可以很容易地固定在鋼纜上的任何位置或從鋼纜上取下，當您爬升或下降時它會自動隨您移動;當系統(tǒng)處于適度張力的情況下，獨特的內置張力指示器可準確地為您指示。

軌道式擦窗機軌道設計應考慮擦窗機部分重量，運行引起的側向力，動載荷及風載荷引起的作用力；在設計，安裝軌道的連接點和屋頂有關裝置時應考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產生的影響。軌道錨固件和連接附件的設計強度應能承受2倍的作用力載荷。

軌道的安裝應結實平直，接縫處導軌平面高差值不應大于2MM ，伸縮縫的間隙不大于3MM；軌道與預埋件或預埋支架的連接要結實，不得松動；軌道與軌道連接附件和錯固件應作抗銹，抗腐處理；軌道于圓弧轉彎段，一般不宜留伸縮縫；在作用載荷下，軌道兩個支撐點之間的擾度不應大于其跨距的1/250 ；在軌道始點，終點應設置限位擋塊。